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Imparcialidad

Imparcialidad

Introducción Los ingenieros y los inspectores son los encargados de pasar las revisiones en la estación de ITV, por lo que deben ser imparciales en todo momento con respecto a los vehículos de los clientes. Según el Articulo 20 del Real Decreto 920/2017, ningun...
Imparcialidad

Bloqueo de tarifas

El bloqueo de tarifas es una protección extra, que una vez activado en el sistema, bloquea y previene la modificación manual del precio que se muestra en cada alta de inspección y que por lo tanto se ha cobrado y está anotada en los movimientos de caja. Para evitar la...
Imparcialidad

Control Horario

Uso de control horario El control horario de creativa puede ser usado por todos los usuarios de la estación. De forma automática cuando se registran en el programa al inicio de la jornada y de forma manual para el resto de marcajes en su propio equipo o en un equipo...
Módulo resumen y selección de equipos

Módulo resumen y selección de equipos

El módulo «resumen y selección de equipos» está especialmente concebido para que el inspector pueda tener controlados todos los elementos que han intervenido durante la inspección. Elementos que lo componen El inspector se va a encontrar con dos nuevas pantallas...
Alcance de segundas inspecciones

Alcance de segundas inspecciones

Mantenimiento > Maestras > Alcance segundas inspecciones En esta pantalla se define el alcance que se debe mostrar en una inspección de segundo orden en base a los defectos encontrados en una inspección de primer orden. En el listado que aparece en pantalla...
Creación de fases

Creación de fases

Las fases permiten agrupar defectos y son utilizadas en los dispositivos portátiles de los inspectores, que estando bien definidas adaptan la presentación de los defectos al tipo de vehículo o línea en que están realizando la inspección. La configuración que se...